http://blog.lotusjps.com/ ja Nucleus CMS v3.21 ｩ Weblog http://backend.userland.com/rss http://blog.lotusjps.com//nucleus/nucleus2.gif http://blog.lotusjps.com/ http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=309 JPSブログをご覧のみなさん、こんにちは！ＴＴです。

暑っ！すっかり真夏ですね。
みなさん暑い時の楽しみって何ですか？
ビール、アイスクリーム、海水浴…
それぞれの季節にそれぞれの楽しみ方がありますねー。

理想的には高原リゾートにでも出掛けて、木陰の涼しい場所で昼寝などしてみたいものです。しかし現実的にはそんな時間もお金もなかなか自由になるものではありません…。

しか〜し、そんなリゾートのような快適さを簡単に手に入れる方法があるのです。
そう、早起きです！



ということで、今日13日の日曜日も夜明けと共に出掛けて来ました。

9時から用事があったので8時半までには帰宅しなければいけなかったのですが、4時半に出発すれば4時間も楽しめる計算になります。昼間で言えば午後1時に家を出て夕方5時に帰宅、という感じですから充分ではないでしょうか。

4時半に駐車場を出発して美山の道の駅まで1時間半、持参したパンを朝食にして休憩した後6時半に再スタートし、予定どおり8時に帰宅しました。

早朝の空気の気持ち良さが味わえるのに加え、一日を長く有効に使えるので一石二鳥です。
みなさんも是非一度、時間のリゾートへ出掛けてみて下さい！]]> その他・雑談 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=309 Sun, 13 Jul 2008 15:09:07 +0900 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=308 JPSブログをご覧のみなさん、こんにちは！TTです。

いや〜、しかしホントに暑いですねー。金曜日くらいから急に暑くなりましたね。我がTT家でも今日6日の日曜日今シーズン初のエアコン稼動となりました。今後の電気代が気になります…。

そんな夏本番、ドライブを楽しむならアレしかありません。そう、早朝ドライブです！5日の土曜日、3週間ぶりにエリーゼのエンジンに火を入れて出掛けて来ました。
向かうはいつものホームコース、美山です。

4時半に駐車場を出発、途中でちょっと寄り道を。



「能勢変電所」です。いつも通る道に看板が出ていて気になっていたのですが、今回初めて立ち寄ってみました。
人里離れた山の上に人目を避けるようにして巨大な変電施設が設置されています。ちょっと不気味な感じのする光景ですね。何となく多量の電磁波を発生しているような気がして落ち着かず、早々に退却しました。

早朝は交通量も少なく、空気がひんやりとしていて実に爽快ですね！この写真からもそんな雰囲気が伝わるのではないでしょうか。



その後は美山の道の駅で休憩をした後、秋のJPSツーリングでも寄った大野ダムへ。



この辺りの道は適度なワインディングで、ステアリングをリズミカルに切りながら快適に楽しめます。

大野ダムでUターン、周山街道へ戻って北上し、既に福井県に入っている「道の駅・名田庄」でまたUターンして美山の道の駅まで戻りました。

午後から用事があるので、少し早めでしたが家を目指すことにしました。箕面まで戻って来たところで緑のS1エリーゼと対向。「お、TAKAさんか？」と思いましたがホイールの色が違うなぁ…。一瞬追い掛けようかと思いましたが時間がなかったので断念。
コペンの集団やロードスター、ポルシェ等の集まる箕面の滝の駐車場横を通り抜けると、バックミラーにＳ１のカエル顔が！やっぱりTAKAさんでした。
路肩にクルマを寄せて少しおしゃべりをしましたが、残念ながら時間がなかったので早々に失礼させてもらいました。また今度ゆっくりお願いします！

この日は僕にとっては2部構成、夕方ROSEと共に電車で梅田へ向かいました。
目的はコレです。



毎年恒例となった、クルマ仲間とのビアガーデン！
例年雨に泣かされ続けてきましたが今年は一発OKでした。ラッキー！
合計14人の仲間が集まってくれました。忙しい中都合を付けてくれてありがとうございます！

あれ？かっぱさんが沢山のジョッキを手に「店の人」状態になってますね（笑）。



普段はうっとうしく感じる暑さも、この時ばかりはビールの美味さの引き立て役にまわってくれますね。

こんなモノもありました。



く、くだらん…。

いつの間にか日も暮れていい雰囲気です。



さすがに高い場所にあるだけあって風が抜けて気持ちがいいですねー。



なんかちょっとアジアンチックな雰囲気がありますね。

5時に集合して閉店の9時過ぎまで本当にあっという間、それぞれに会話を楽しんだ4時間となりました。

また来年も企画しますよー。まだ参加したことのない方、来年は是非一緒に楽しみましょう！
]]> その他・雑談 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=308 Wed, 09 Jul 2008 00:11:40 +0900 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=307 JPSブログをご覧のみなさん、こんにちは！TTです。

この週末も結局雨が降ったり止んだりでしたねー。梅雨だから仕方がありませんが、さすがにこの天気ではエリーゼのボディーカバーを外してドライブに出掛ける気持ちにはなりません。2週連続で乗れない日が続いています。

さて、そんな梅雨空の先週22日の日曜日、首を傾げながら芦屋を目指しました。



別に疑問や不満があって首を傾げていた訳ではありません。乗せてもらったアルファロメオ・GTVの、後席空間の問題で実際に首を曲げていたのです（笑）。
こんなに体を曲げてクルマに乗ったのは、学生時代友人のAE92レビンでスキーに行った時以来ですね。一体何年前の話だろ？

そんな狭い思いをして向かったのはコチラ、アルファとフィアットのディーラーです。チンクェ・チェントの試乗が目的でした。



あれ？この前試乗したやん。
と思われた方、いつもこのブログを読んで下さってありがとうございます。
今回はイタ車好きでGTV乗りの「くろポン」夫妻の希望により試乗を手配、そこに乗っからせてもらいました。

フィアットやアルファのセールスマンは大変です。試乗の度にデュアルロジックやセレスピードの使い方についてお客さんに説明しなければなりません。



「シフトレバーを手前に引くとメーターに１が表示されます。この状態で１速に入ってます。そこから左に倒すとマニュアルモードになって…」

ご苦労様です。

見た目がキュートなチンクェチェント、やはり女性ドライバーに運転してもらいたいですね！



ただし使い方についてはしっかりと勉強する必要があります。



「あ、そのままだと危ないからニュートラルにするには…」
セールスマンに代わってTTのレクチャーが入ってます（笑）。

試乗から戻ると、あれ？どこかで見た夫婦が１４７で出掛けようとしているではありませんか。しかもリアシートにチャイルドシート＆赤ちゃんを乗せて。



NAKAさん一家はセレスピード初体験でした。運転しての感想は本人が詳細に報告してくれることでしょう…顔文字と共に（笑）。

みんな自分のクルマには愛着がありますよねー。複数所有出来れば良いのですが、現実問題として簡単なことではありません。奥さんにAT限定解除してもらってＧＴＶで頑張るか、ちょっと無理してチンクェチェントを増車するか。



NAKAさん：「ハイ、GTV売却！」
くろポン　：「…」

僕は今回GTVの後席と助手席に初めて座らせてもらっったのですが、内装も含めさすがにデザインは凄くいいですね！特に黒いボディだとちょっとふくよかなボディが引き締まって見えてカッコイイです。綺麗にまとまったデザインではなくて、ちょっと美のバランスを失いそうな危うさを感じさせつつも破綻をきたしていないあたり、ピニンファリーナの力量を感じさせますね。

ショールームで話をしているとかっぱさんが登場。その赤いスポーツ111を向かいのロータスディーラーから見付けたおろ！さんも加わって、ちょっとしたエリエク乗りのオフ会状態になりました。アルファのディーラーさん、冷たい飲み物をありがとうございました。

この後僕とROSEはくろポン夫妻と共にあんかけうどんの美味しいお店、その名も「あんかけや」に向かいました。
お店の情報はコチラをご参照下さい。
http://r.tabelog.com/hyogo/rstdtl/28001321/



今回僕はカレーうどんをチョイス。しかもちくわと餅のてんぷら入りです。ボリューム感あります！
オススメの店ですが駐車場が分かりにくい場所に1台分しかなく、しかも大概空いていないのでクルマではちょっと行きにくいのが難点ですね。

この後豪快な夕立に見舞われましたが、ちょうどカフェでお茶をしている最中でセーフ。帰り道、GTVのノーズに切り裂かれた雨上がりの空気は、まるで地中海クルーズの海風のような清涼感を車内に満たしてくれました。

居眠りしてましたけど（笑）。
]]> その他・雑談 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=307 Sun, 29 Jun 2008 18:59:41 +0900 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=306 JPSブログをご覧のみなさん、こんにちは！TTです。

これを書いている今日6月21日は夏至らしいですねー。これから日が短くなると思うとちょっと寂しい感じがします。毎年この時期辺りに行われるル・マン24時間レースは今年もアウディが勝利、ホント強いですね！かつてのようにまたテレビ中継で見れるようになるといいですねー。

梅雨らしい天気になるとの予報だった今週末はエリーゼの出動を諦め、いろいろな用事を片付けるために使うことにしました。またROSEのゴルフの出番ですね。

そのゴルフ、今日めでたく記念の距離を迎えました。



一時期悩まされたアイドリング不調も解決し、しっかりと日々の仕事をこなしてくれるゴルフ号。基本設計はゴルフ3なので既にクラシカルな感じがしますが、コンパクトなサイズの割りに4人が乗れる空間がしっかりと確保されている実用性の高さと、屋根を開ければとびきりの開放感という非日常性が手に入るカブリオレボディの魅力もあって、オーナーのROSEはもちろん、僕も大いに気に入っています。いわゆる「ＣＣ系」のような金属ルーフではなくて幌の屋根であるところも、クローズド状態であってもどことなくオープン風情を感じさせてくれて気持ちが華やぎます。

僕のエリーゼは一足先にゾロ目を経験済みです。



2006年の9月ですから、もう2年近く前になりますね。現在の走行距離は95,000?、年1万?ですからやはり結婚して距離の伸びが半減しました。でもこれで普通ですよね。以前は明らかに走り過ぎてました！



]]> その他・雑談 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=306 Sun, 22 Jun 2008 00:38:13 +0900 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=305 JPSブログをご覧のみなさん、こんにちは！TTです。

久しぶりの更新となってしまいましたねー。そうこうしているうちにいつの間にか入梅。そして梅雨が明けるといよいよ夏本番ですね。今年の夏も汗かきながらエリーゼに乗るぞーっ！

今日はそのエリーゼの話ではなく、久しぶりにROSEのゴルフの話題です。

6月1日の日曜日、大阪市内の某所にて。



何やら準備が進められているようです。ゴルフの隣には大きな脚立が…。

後ろに回ってみるとこんな感じです。



ビルの合間に青空が覗いていました。

実はこの日、エリーゼ乗りの○○さんの依頼で撮影用にゴルフを提供しました。某お菓子メーカーの店頭用PVのワンシーンなのだそうです。
新商品を彼のクルマの助手席で食べる女性…といった場面が狙いでしょうか。



クルマの外からの撮影ですが、屋根があると人物が見えないのでオープンカーが必要、でもエリーゼだとちょっとマニアック過ぎるので…というのがゴルフに白羽の矢が当たった理由のようですね。

しかしこの仕事は大変です。まずロケは天候に左右されてしまいます。実際に今回も土曜日撮影の予定が雨のため日曜に変更になりました。



監督さんは良い表情が撮れるよう、モデルさんの演技を褒めて気分を乗せていきます。商品を何度も口に運ぶモデルさんに頻繁にお茶を手渡す制作会社の方、要求に応じて演技を工夫するモデルさん、高い脚立の上でアングルを決めてファインダーを覗くカメラマン…。
それぞれがプロの仕事ですね。



撮影は手早く進んで約1時間で終了。お疲れ様でした。

ゴルフはROSEが出勤前に少しずつ内装をクリーニング、当日の朝僕がボディを洗車して撮影に備えました。アングル的に外装はあまり関係無かったかもしれませんが、なかなか洗車も出来ずにいたのでちょうど良いきっかけとなりました。

撮影という初めての経験と、クルマ仲間のお役に少しですけど立てたという満足感で、気持ちよく現場を後にしました。みなさんはこれから編集作業なのだそうです。

今度はエリーゼも撮りたいですね、○○さん！
]]> その他・雑談 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=305 Thu, 12 Jun 2008 00:08:06 +0900 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=304 JPSブログをご覧のみなさん、こんにちは！TTです。

明日6月1日からまたガソリンが値上げになるみたいですねー。軽量なロータスはまだ燃費的には楽なほうかと思いますが、もっと大排気量のクルマをお持ちの方は大変でしょうね。

さて、5月25日の「お帰りなさいバーベキュー」は予想どおりの雨模様でしたが、屋根付きの会場のおかげで無事楽しむことが出来ました。
僕は「食う・飲む・寝る」を三大テーマに参加し（笑）、とにかくのんびりさせて頂きました。

エランさんのモンディアルです。



今回初めて拝見しました。
348と同じ、エンジン縦置き・ミッション横置きのレイアウトになったモンディアルTではなく、あえて328時代のパッケージングであるエンジン横置き・ミッション縦置きのモデルに拘って購入したのだそうです。

個人的に「4シーターのフェラーリってどうなのかなぁ？」と思う部分があったのですが、今回見せて頂いて「この手もありだなー」と思いました。
日本でフェラーリに乗る場合、山道を飛ばす機会はほとんど無いと思うんです。日本の道にはサイズ・パワー共に大き過ぎますね。想定されるシーンとしてはやはり高速道路ではないでしょうか。そう考えると必ずしも走りを重視した2シーターモデルに限らず、モンディアルや456といった4座フェラーリでもその雰囲気は充分に味わえるわけで、むしろどことなく「余裕」のようなものが感じられるその佇まいに、2シーターにはない魅力を感じることが出来るんですね。

会長さんの試乗に便乗させて頂きました。



会長：「これはタクシーや。タクシーや！」
か、会長、オーナーさんが後ろに座ってるんですけど…。（笑）

今回のバーベキューでも思ったのですが、クラブの会長ってやっぱり大変ですよね。企画から準備から運営からホームページのアップまで…。感謝です。
その代わり、とは簡単に言えないけれど、参加者みんな楽しませてもらったその中でも会長さんが一番沢山楽しんでいたように見えたことは、参加した僕らの心を軽やかにしてくれたような気がします。

また次回も楽しみましょうね！
]]> その他・雑談 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=304 Sat, 31 May 2008 14:57:03 +0900 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=303 JPSブログをご覧のみなさん、こんにちは！TTです。

この週末5月24日・25日は残念ながら天気に恵まれていませんねー。幸い25日のJPSバーベキューの会場は屋根付きなので大丈夫そうです。
しかし誰だ、雨男は（笑）。

久しぶりに美山方面へ走りに行きたいなーと思い、17日の土曜日に出掛けて来ました。
美山マイスター（？）のかっぱさんをお誘いして2台でのツーリングです。

ツーリングに「美味いもの」は欠かせません。マイスターによると人気の蕎麦屋さんが大野ダムの近くにあるとのこと。もちろんお昼はそこに決定！いつも下調べありがとうございます。

開店時間の11時半まで美山周辺をドライブすることにしました。



美山を過ぎて周山街道を北上、「道の駅・名田庄」で一休み。写真でお分かりのとおり天気は快晴、ツーリングには絶好の陽気です！

ここから引き返して蕎麦屋さんへ。



静かな山里にあるお店です。こちらのサイトを参照して下さい。
http://www.henko.co.jp/notebook/japan/report150.html

草刈をする機械の音を除けば、聞こえてくるのは鳥のさえずりと蛙の鳴き声だけ。なんか、おばあちゃんの家に帰って来たような錯覚に陥ります。



お店の看板の前にアザミが咲いていました。僕の大好きな花です。
薔薇とか華やかな花もいいけれど、野に自生しているアザミには清楚な美しさと同時に芯の強さのようなものを感じるんですね。

かっぱさんは天ざるを、僕は昼のセットメニューを注文しました。
こちらはかっぱさんがオーダーした湯葉豆腐です。いや、確か違う名前が付いていたような…。湯葉刺し？湯葉の造り？



そのまんまの表現ですけど、実に豆まめとした味で醤油とわさびが良く合います。

こちらは僕が食べた昼の膳です。



欲張って大盛にしたのでせいろが二重になってます。
でもこれはちょっと失敗だったかも。ゆっくり時間を掛けて食べたので、2枚目に移った頃には蕎麦が乾燥して張り付いてしまっていました。やはり「程よい」量をわきまえないといけませんねー。

非常に美味しかったのですが、先日行った信楽手前の蕎麦屋さんのインパクトが強かったので、ちょっとタイミング的にお店には気の毒だったかもしれません。
こちらも人気のお店なので、11時頃に着いて待つことをオススメします。

食事の後はドライブの続きです！
再び名田庄方面へ向かい、ぐるっと回ってまた戻って来る周遊コースを取りました。良くルートが分かっていないので曖昧な表現です（笑）。ゴニョゴニョ…。



途中工事区間があったり、離合困難な狭い道があったりしましたが、そこはロードスターで獣道を開拓した経験を共に持つ二人のこと、全然問題ありません。
ただしエリーゼは擦ったら高いのでちょっと緊張（汗）。

周遊コースを堪能した後はカフェでマターリです。



庭のパラソルの下で頂くアイスティーが喉に心地良い！今の時期オープンカフェはいいですねー。

かっぱさんには丸一日先導して頂きました。ありがとうございました。走りを堪能出来ました！

翌日曜日、優れないとばかり思ってた天候はこの日も晴れ。家でゆっくりするつもりだったのですがさすがにウズウズが抑え切れず、再び美山へと出掛けてしまいました。



いつものPapa's Kitchenでの〜んびりとランチ。この日は急に思い立ったためソロドライブでした。

美山周辺はバイクが非常に多いのですが、この日感じたのはライダー達の異常なペースの速さ。あれは危ないです。もうちょっとマナーの向上が必要ですね。我々ドライバーもマナーのある運転を心掛けましょう！

この日のドライブで走行距離94,000?を超えました。]]> ツーリング http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=303 Sat, 24 May 2008 10:24:57 +0900 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=302 JPSブログをご覧のみなさん、こんにちは！TTです。

いよいよ今週末はJPSバーベキューですね！みなさん参加表明しましたか？
僕は5月9日のナイトミーティングを欠席、みなさんにお会い出来なかったので余計に楽しみです。

その9日、何をしていたかといいますと…。



甲子園にいました。

いつものとおりナイトミーティングには行く気満々だったのですが、数日前にお誘いを受けたその座席位置がかなり良い場所だったため、こんな機会はそうそうあるものではないと自分に言い聞かせ、後ろ髪を引かれつつも喜び勇んで出掛けました。



アニキが400号ホームランに王手を掛けていたこの夜、残念ながら快音は響きませんでしたが、間近で見るその姿に迫力を感じました。



僕の風船はフェンスを越えてダグアウトへ。

また誘ってもらいたいなー。ただし今度はナイトミーティングとかぶらない日にお願いします！]]> その他・雑談 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=302 Thu, 22 May 2008 00:35:14 +0900 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=301 JPSブログをご覧のみなさん、こんにちは！TTです。

さきほどカーグラフィックTVを見ていたら最新のロータス特集でした。エリーゼSC、なかなか良さそうですねー。

さて、連休最終日の5月6日、伴侶様と共にチンクェチェントの試乗に行って来ました。



このクルマの魅力は何と言っても、この愛らしいデザインですよねー。オリジナル・チンクェチェントのイメージをしっかりと残しつつ、モダンでクリーンなイメージに仕上がっていますよね。
僕は特にドア下部のサイドシルからリアフェンダーに繋がる辺りのデザインが好きです。ちょっとマニアック？

早速走ってみましょう！



今回試乗したのは1.4ℓモデル、結構パワーがあって元気に走ります。
とにかく雰囲気が楽しくて、思わずアニメのテーマ曲を口ずさんだりしてしまいました。
♪ルパン・ザ・サ〜ド♪

147のセレスピードはマニュアルモードで楽しみたくなりましたが、同じ仕組みの「デュアルロジック」という自動変速装置を持つニューチンクの場合は、オートマモードのままで乗るほうが雰囲気には合いそうです。

このインテリア、楽しそうでしょ！



色の使い方が上手ですよね。赤や黄色といった原色系の明るい色もいいですが、この白はちょっとエレガントな感じで大人っぽいです。

写真から分かると思いますが、フロントのピラーは結構寝ています。これが交差点で右左折する際にちょっと邪魔で見にくいんですね。今のクルマに共通する点ではありますが。

実用性もしっかりチェックします。
トランクは…



う〜ん、ちょっと狭いかな。
ベビーカーは入らなそうですね。←なんか最近こういう物の見方をすることが多いです。
シートバックが分割で倒せればもう少し使い勝手が良くなりそうです。

ニューチンクが欲しい！という方にアドバイスですが、購入前に必ず試乗したほうがいいと思います。というのは、乗り心地が結構悪いんですよ。ホイールベースが短いのが原因だと思うのですが、常に上下に揺すられていて落ち着きません。新車なのでダンパーがまだ馴染んでいないのか、あるいはもしかしたら空気圧が高めだったのかもしれませんが、正直かなり閉口しました。
それに加えてデュアルロジックがシフトするたびにGが変わるので、乗っている人は上下だけでなく前後にも揺らされることになります。ちょっと酔いそう…。

もっとも、このクルマの魅力はそのデザインにあるわけですから、それが気に入った人には細かいことはあまり問題ではないのかもしれませんね。隣の女性に思わず「ふ〜じ子ちゃ〜ん」などと言いたくなってしまいたくなるその雰囲気、楽しさ500点満点です！

試乗後は芦屋のランチでイタリアンを食べ、神戸まで足を伸ばしてお買い物。
可愛い子を見掛けましたよ。



屋根の無い姿が本当に似合うクルマですよねー。無造作に駐車してあるのがまたカッコイイなぁ。



イタリア車も魅力的ですね！]]> その他・雑談 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=301 Sat, 17 May 2008 00:37:28 +0900 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=300 JPSブログをご覧のみなさん、こんにちは！

ナイトミーティングは盛り上がったみたいですねー。僕も仲間に入りたかったです。

5月10日の土曜日、クルマ仲間の結婚式に出席しました。



新郎はアルファロメオ・GTVに乗っています。このウェルカムボードからも、彼のクルマに対する思い入れが伝わって来ますねー。

式は素晴らしいステンドグラスを通して優しく光の入る会場で行われました。一枚一枚にストーリーが伝わって来るようなステンドグラスです。この教会で挙式したいがために約1年前から予約したのだそうです。



クルマを通じて知り合った新郎は、僕にとっていつの間にか弟のような存在です。僕が末っ子で彼が長男なので、お互いに自分にない弟や兄の存在を無意識のうちに求めているのかもしれませんね。たかがクルマですが、人を結びつける媒介としてのその影響にまたしても不思議な力を感じます。

僕も少しお手伝いをすることが出来ました。



新郎新婦には僕らの結婚パーティーの時に写真と動画を担当してもらったのですが、そのお返しが少し出来たかなと思うと嬉しいです。こうして喜びが巡回していくことは素晴らしいですね。
スピーチ前はさすがに緊張しました〜（汗）。

NAKAさんとツーリングのついでに…じゃなくて打ち合わせのついでにツーリングしたりしながら準備した二次会も、NAKAさん構想のプログラムがバッチリ機能して楽しめました。



なにより新郎新婦が喜んでくれたのが何よりですね！
新婦のドレスも新郎のペンギンも良く似合ってます（笑）。

お二人、本当におめでとう。幸せにね！

このような喜びを味わえるのも、エリーゼやJPSを通じて多くの人の仲間に入れて頂いているおかげです。改めて感謝します。]]> その他・雑談 http://blog.lotusjps.com/index.php?itemid=300 Sun, 11 May 2008 09:58:02 +0900