LOTUS JPS CLUB ：BLOG

いよいよ最終回です。そろそろまとめないと。

今回は７台がエントリー。その中で最速タイムは…

スパッセという、シルビアをベースとしたロータス７のレプリカ（？）でした！パチパチパチ（拍手の音）

以下タイム順に、
２．エリーゼ（スポーツ111）
３．エリーゼ（スタンダード）
４．レガシーB4（！）
５．フェラーリ348
６．エリーゼ（111R）
７．エリーゼ（スポーツ135）
（参加者の皆さん、合ってますよね？）

楽しむのが目的ですからタイムは重要ではないのですが、やはりどうしても意識してしまいますよねー。

ビックリしたのがレガシーの速さ！ROMチューンしてあり300馬力をオーバーしているようですが、それにしてもエリーゼより速いとは…。ストレートでのスピードの乗りが印象的でした。
しかし数周後には1コーナーの進入でコースアウト！ブレーキがフェードしたのが原因のようです。
その点エリーゼは大丈夫！やはり軽さは武器ですね！

今回僕は走らなかったのですが、みなさんのクルマの動きを冷静かつ客観的に見ることが出来ました。
例えば同じエリーゼでも、組んでいるサスキットの違いでコーナーの姿勢が全然異なるんですねー。
ドライバーの性格の違いも分かります。いきなり限界を試してから下げていく人、慎重に入って徐々に上げていく人…。運転って性格を反映させるんですね。面白いです。

このサーキット企画、次回は夏ごろを予定しているそうです。JPSメンバーで興味のある方、僕までメールを下さい。予定がもう少し具体的になりましたら連絡させて頂きます。
一緒に楽しめたらいいですね！

●ＮＡＫＡさんによるコメント：
いちばーん( ^_^)／・・・これやってみたかったんです（爆）
ＴＴさん、大作レポお疲れ様でした。今回の反省を踏まえ、すでにレガにはスポーツパッド装着の噂が（笑）

●TTさんによるコメント：
NAKAさん、こんにちは！
当日は天気に恵まれて100％楽しむことが出来ましたねー。
次回は夏。おそらく開催後にはレガシーのオイルクーラー装着が決まっていることでしょう。モディファイは止まらない！

●ebisuさんによるコメント：
TTさんご苦労様です。
楽しいでしょうね、貸切サーキットなんて。中山のLWWE今やったら大変な台数になりそうですね。
NAKAさん、ご苦労様です。