LOTUS JPS CLUB ：BLOG

JPSブログをごらんのみなさん、こんにちは！TTです。
ほとんどの方がお盆休みに入られていると思います。道の混む時期ですが、早朝を利用するなどして愛車を動かしてみてはいかがでしょうか？

リレーが焼けたためにライトが点かなくなっていた僕のエリーゼ、ミツヤマさんへ一泊で入庫させて無事直りました！

これで15日夜のJPS帰省ミーティングにもエリーゼで参加できるぞー！

僕のエリーゼで今気になっているのがもう一点。それは電動ファンが自動で回らなくなってしまったことです。



幸い前オーナーが手動で作動させるスイッチを取り付けてくれているので、渋滞の時だけ気を付けてONにしておけば問題ありません。

その他の変化としては、排気音が少し変わりました。以前より少し勇ましくなったような気がします。吸音材が抜けてきたのか、いずれにしても前より少しですが音量が上がっているのも悪い気はしません。

ところが…



なんか以前に比べてマフラーが煤けているんですねー。ちょっと気になるなぁ。



と思ってライトの直ったエリーゼを引き取りに行った際そんな話をしていると、主治医とメカさんがやはり水温センサーが故障しているのではないかと指摘下さいました。

推測ですが、電動ファンが自動で回らないのもマフラーが煤けているのも原因は同じで、水温センサーが故障している可能性が高いようです。
センサーが故障すると、走行不能になるのを防ぐためにフェールセーフ機能が働きます。センサーが拾った水温ではなく、予め決められたある一定の温度でもってコンピューターが制御します。水温の低い状態でもエンジンが不機嫌にならないように低めの温度で設定されているのが普通で、燃料は濃い目になるようですね。

結果、マフラーが煤けたのではないか、と推測されるわけです。

走る分には何の問題も無いのですが、このまま乗り続けるとカーボンによりO2センサーをダメにしてしまう可能性があるらしいです。O2センサー、以前緩んで抜けてしまって交換したことがあるのですが、確か2万円くらいしたと記憶しています。また交換となると痛い出費なので、予定をちょっと繰り上げて休み明け早々に車検を兼ねて入庫させることにしました。

これでメデタク夏休み中は乗れないことになりました（泣）。

思いましたが、何らかの変化に気付いたらまず相談してみること、これはトラブルを未然に防ぐ上で大事なことですね！主治医は質問に対していつも丁寧に説明して下さるので助かります。

15日のJPS帰省ミーティング、ゴルフ借りれるかなぁ？

●NAKAさんによるコメント：
ＴＴさん号のエリは本当に良い音してますね。
私はボボボボボォォとなんかイマイチ(⌒o⌒;
エリも入院したことだし、盆休みは伴侶様のシモベとして頑張って下さい（笑）

●TTさんによるコメント：
NAKAさん、こんにちは！
エキマニ換えるとまた音質が変わりますよー。いかが？
しかしNAKAさん号も水温センサー壊れたまま乗っていたのはやっぱりヤバかったみたいですねー。しかもサーキットだし！無事で何よりです。

●かっぱさんによるコメント：
うわー、マフラーの出口の色、全然違いますね。
確かにいつもと違うことに気付くことは大切ですね。

●TT＠昼休みさんによるコメント：
かっぱさん、こんにちは！
遅レスになってしまいました。
ここまではっきり違うと、明らかにどこかおかしいですよねー。
おかげ様で現在は回復、元のチタンの焼けた良い色に戻っています。