LOTUS JPS CLUB ：BLOG

寝耳に水のようなニュースが飛び込んできました。
Honda Racing F1 Teamが今期限りでF-1から撤退というショッキングなニュースです。

F1レース活動について

2008年12月5日(金)

私どもHondaは、このたび、2008年をもってF1レース活動から撤退することを決定いたしました。

サブプライム問題に端を発した金融危機と、それらに伴う信用危機、各国に広がった実体経済の急速な後退により、Hondaを取り巻くビジネス環境は急速に悪化してきています。
当面の世界経済は不透明さを増すばかりであり、回復にはしばらく時間がかかることが予想されます。

Hondaはこの急激かつ大幅な市場環境の悪化に対し、迅速かつフレキシブルに対応をしてきましたが、将来への投資も含め、さらに経営資源の効率的な再配分が必要との認識から、F1活動からの撤退を決定いたしました。今後のHonda Racing F1 Team、英国でエンジンの供給を行ってきたHonda Racing Development Ltd.については、チーム売却の可能性も含め従業員と協議にはいります。

Hondaは第3期のF1活動として、2000年よりB・A・Rとの共同開発という新しい形での参戦をいたしました。その後のF1を取り巻く環境変化により2006年よりHondaが100%出資するチームとしての運営に移行しました。最高峰のレースへの挑戦は、思いのほか厳しい道のりでしたが、多くの応援を頂き、2006年に貴重な1勝をあげることができました。頂いたご声援に十分お応えすることなく撤退の決定をすることは大変困難をともなう決断でした。

今後は、この激動の時代を生き抜き、レースで培われたチャレンジング・スピリットをもって、様々な新たな課題に引き続き挑戦し続けてまいります。

これまで、ご声援をくださった多くのファンの皆様、そして活動を支えてくださったF1界の皆様に対し、心よりお礼申し上げます。

尚、来年、鈴鹿サーキットでは予定どおりF1日本グランプリを開催いたします。来シーズンに向けての改修工事も順調に進んでおります。

ありがとうございました。


本田技研工業株式会社
代表取締役社長
福井 威夫

http://www.honda.co.jp/F1/news2008/25/より全文引用

これも１つの時代の流れなんでしょうか。
確かに、第3期としての、エンジン供給のみからコンストラクターとしての今年までは（2004年を除いて）あまりパッとしなかったですね。
第2期のエンジンサプライヤーとしてのあの黄金時期を知っているだけに今回のニュースは寂しい限りです。

ただ、また復帰する可能性もまだあります。
世界的な経済状況が変わって、復活の日を待ってます。

っていうか、チームロータス復活せんかい！！(笑)


タグ：ホンダ　F-1

●TTさんによるコメント：
う〜ん、来年は鈴鹿でホンダを応援しようと思っていたのですが…。
決断の早いところがホンダらしい気もしますが残念ですよねー。
他に追従するメーカーが出ないと良いのですが。

●jps会長さんによるコメント：
寂しいですよね・・・
余りにも突然だったので驚きました！
これから車社会も新しい時代に入る予感を痛感しました・・・
速さだけを求めるレースから違った形でレースを楽しむ時代も近いのかもしれませんね！

●tamiさんによるコメント：
単純には撤退は残念ですが、現状では仕方ないでしょう。
面白いコラムがありましたのでリンクしますね。
今Ｆ１を何とかしないと、過去に消滅したレースと同様になるとの
記事です。

●tamiさんによるコメント：
うまくリンクできないぞ！！
http://car.watch.impress.co...