ドニントン 2007-02-11 posted by TT
JPSブログをご覧のみなさん、こんにちは!
世間では三連休のようですねー。などと言っている僕も三連休なのですが、どうにもバタバタと忙しく連休という実感がありません。今度の週末にはエリーゼも帰って来るようなので、今のうちに出来るだけ用事を片付けようと思っています。
先週の話ですが、イギリスのサーキット、ドニントンパークの経営が変わったというニュースが2月の初めにあったことに気付きました。ドニントンの場合がどのような事情なのかは分かりませんが、サーキット経営はどこも大変なようですねー。同じイギリスではシルバーストーンでのF-1開催が危ういと、昨年盛んに報道されてたの覚えています。

世間では三連休のようですねー。などと言っている僕も三連休なのですが、どうにもバタバタと忙しく連休という実感がありません。今度の週末にはエリーゼも帰って来るようなので、今のうちに出来るだけ用事を片付けようと思っています。
先週の話ですが、イギリスのサーキット、ドニントンパークの経営が変わったというニュースが2月の初めにあったことに気付きました。ドニントンの場合がどのような事情なのかは分かりませんが、サーキット経営はどこも大変なようですねー。同じイギリスではシルバーストーンでのF-1開催が危ういと、昨年盛んに報道されてたの覚えています。
そのドニントンですが、昨年2006年の5月に訪れる機会に恵まれました。お目当ては敷地内に展示保管されているグランプリカーのコレクションです。
入り口へのアプローチではファンジオとセナが出迎えてくれます。
タイヤサイズの違いが時代を象徴していますよねー。
こちらがエントランス。地味な建物で、朝早いこともあってひっそりとしています。
もしかしてコレクションは閉鎖?そんな感じすらしました。その中身に度肝を抜かれることになろうとは、この時は想像すら出来なかったのですが…。
フォーミュラーカー、特に旧いクルマには疎い僕ですが、このブログをご覧のロータス好きの方の中にはF-1を筆頭としたレーシングカーに興味をお持ちの方も多くいらっしゃると思いますので、数回に分けてご紹介したいと思います。
エリーゼ入院中でネタもありませんし…(ボソっ)。
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