LOTUS JPS CLUB ：BLOG

JPSメンバーで黄色のガルウィング111Rに乗るつるさん、事情でここ暫くクルマに乗れなかったのですがやっと解禁。動かしていなかったために上がってしまったバッテリーをミツヤマさんで譲っていただいた新古品に交換して見事黄色君復活！それならば、ということでいつものエリーゼ仲間が集結しました。



中華を食べながらクルマその他のおしゃべりをした後、近所をぶらぶらと「法定速度ツーリング」。ゆっくり走っても楽しいですねー、エリーゼって。

ミツヤマさんで教えて頂いたのですが、頻繁に乗らないクルマのバッテリー上がり対策として、カットオフスイッチを取り付けると良いそうです。



緑色のノブを回すだけで端子の部分を浮かすことが出来、電気の流れをシャットアウトします。これで2ヶ月くらい乗らなくても大丈夫だそうです。
注意点はセキュリティーをオフってからカットオフすること。欠点としては当然ながらオーディオがリセットされてしまうことですね。

エリーゼの場合セキュリティーが結構電気を消費するので、2週間ほど置いておいただけでもバッテリーが上がってしまうのだそうです。僕も注意しないと。

そのカットオフスイッチですが、購入する場合はDIN規格のものを選んでくださいね。



2・3千円で手に入るようですから、趣味車や旧車など出動回数の限られる車には便利ですね！

●はみさんによるコメント：
内のエリ吉には既に付いているのであっった・・・
しかし先日これでえらい目に遭いました（涙）

●TTさんによるコメント：
はみちゃん、こんばんは！
なるほど、キルスイッチのキー脱落事件はこれの関係だったんですねー。
ちなみにその「キー」というのは写真のどれに当るのですか？気になる〜。

●NAKAさんによるコメント：
今回復活したのは黄色君ではなく、人そのものです（笑）いや、資格かな？（爆）
毎年１２月はアノ人の復活イベントがあるので予定を空けておきましょう♪

●はみさんによるコメント：
この映像で見る所ですと。
バッテリーマイナス側に付いているダイヤル状の物がキーに相当する物かと・・・。

●TTさんによるコメント：
NAKAさん、こんばんは！
確かに、クルマと言うよりオーナーの復活。やっぱり一人欠けてもダメだよねー。
12月の復活イベントって何だろう？誕生祝のことかな？

●TTさんによるコメント：
はみちゃん、追加情報ありがとうございます！
S2はバッテリーがトランクにあるのでキーを落しても問題無さそうですねー。でも重量配分的にはフロントに積んでいるS1の方が理想的ですよね！