LOTUS JPS CLUB ：BLOG

昨日29日の土曜日、久々に和歌山へ行って来ました。いつものみんなが迎撃してくれて、本当に嬉しかったなー。このツーリングについては後日アップしますね。

和歌山でガソリンタンクをスッカラカンにして帰って来たので、今朝は給油＆洗車＆ドライブへ出掛けました。行き先はいつもの月ヶ瀬です。

えーっ、また行ったのー？
ハイ、また行きましたよー、懲りずに。

エリーゼはガソリン残量が10リッター以下になると、メーターにRefillのサインが出ます。

しか〜し、これを信用してはいけません！
僕のクルマの場合、この時点でおそらく５・６リッターしか残っていないようなのです。
以前、高速走行中にRefillのサインが出たため、余裕を持った燃費で計算したところ10リットルあれば自宅まで帰れると判断、高速を降りた交差点の信号待ちでガス欠によるエンジンストールを経験しました（泣）。
このメーター、クルマによる個体差があるのかな？他のエリ・エクオーナーのみなさん、いかがですか？

エリーゼの燃料タンク容量は「一応」36リッターとされています。もう少し入るような気がするんですけど…。



ほらー、今回も36リッター入りましたよ。もしかしてギリギリだったのかな？

給油後は月ヶ瀬方面へ向い、ダム湖半で洗車した後、いつもの休憩ポイントでこれまたいつもの缶コーヒータイムです。

今日はMVアグスタとのツーショット。



僕はバイクのことは全然分からないんですけど、非常にコンパクトで、競走馬のように引き締まった印象を持ちました。

この2台、敢えて言えば、妥協せずに作ったところが共通点かもしれませんね。

●loさんによるコメント：
メーターよりも、リッター当たりの金額に目が行ってしまいました(笑)
「144円/リットル」ですか。
噂では、もうすぐ5円ほど上がるそうですね。くぅ〜（泣）

●TTさんによるコメント：
loさん、こんばんは！
えっ？また値上がりするのですか？困りますねー。
でもエリーゼは燃費が良いので助かります。軽いというのはエコですね！

●ＮＡＫＡさんによるコメント：
ＴＴさん、こんにちは。
Ｍｙエリとは表示が異なりますね。私はビビリなので半分切ったら即給油してます（爆）
３６ℓも入れたことないです・・・

●TT＠値上げ反対！さんによるコメント：
NAKAさん、こんにちは！
文字化けしちゃってますけど、36「リッター」ですね。
僕は37リッター入れたことありますよー。全然自慢できないけど！
燃料少ない方が軽いので、ついつい給油を先延ばしにしてしまいます。気を付けねば。