LOTUS JPS CLUB ：BLOG

JPSブログをご覧のみなさん、こんにちは！ＴＴです。

このところ家購入の件でバタバタしてましてブログの更新もままなりませんでした。やっと少し落ち着いたので久しぶりに書いています。
ということでネタもあまり無く、今日の話も8月に受けた車検に関するものです。

ROSEの出産直前、いつ生まれても対応出来るよう外出しない日々が続いていましたが、その結果として夏休みにエリーゼのバッテリーを上げてしまい、そのまま主治医の所に入院させてついでに車検を受けたことは以前書きました。
出産後もなかなかドライブに行けないだろう、ということで対策をしておきました。



バッテリーのカットオフスイッチです。
これを付けておけば、バッテリーが弱っていない限り3ヶ月くらいは乗らなくても大丈夫なようです。これで一安心ですね。

もっとも、クルマはある程度の頻度で乗ってあげるほうがコンディション維持のためには良いと言いますね。僕も出来るだけドライブに出掛けたいと思っています。



ちなみにS1エリーゼのバッテリーはフロントにあります。
上の写真で左に写っているのがラジエターです。ちょっと分かりにくいですがかなり低い位置に搭載されているのが分かりますでしょうか。
S2になるとエアコンユニットがフロントに搭載される関係上、バッテリーがリアにのトランク内に移されており、重量配分的には若干妥協した感じになってますね。



いつものドライブコースにて休憩中の図です。写真見てるとまた出掛けたくなりますね！